در حال حاضر به دو دسته لیفتراک احتراق داخلی و لیفتراک باطری تقسیم می شود. لیفتراک های احتراق داخلی بر اساس قدرت به لیفتراک های دیزلی، لیفتراک های بنزینی و لیفتراک های گاز مایع تقسیم می شوند. با توجه به حالت انتقال، لیفتراک های احتراق داخلی به لیفتراک های مکانیکی، لیفتراک های هیدرولیکی و لیفتراک های محرک هیدرواستاتیک تقسیم می شوند. اگر با استفاده از لیفتراک های احتراق داخلی و استانداردهای معمولی می توان لیفتراک ها و لیفتراک های ویژه را مطابق با استانداردهای ملی و استفاده محدود تولید کرد. محیط هایی مانند کارکرد کانتینر و لیفتراک بالابر کاملا رایگان، لیفتراک، لیفتراک قاب درب نامنظم.
مجهز به انواع لیفتراک، مجهز به لیفتراک تایر جامد و لیفتراک ضد انفجار و لیفتراک خارج از جاده است. با توجه به حالت درایو، لیفتراک های ذخیره انرژی متمرکز و لیفتراک های ذخیره انرژی تک محرکه. مانند لیفتراک های احتراق داخلی، لیفتراک های باتری نیز به لیفتراک های عمومی و لیفتراک های ویژه تقسیم می شوند.
لیفتراک نوعی وسیله حمل و نقل صنعتی است که به انواع وسایل حمل و نقل پالت اطلاق می شود که برای بارگیری، تخلیه، انباشته کردن و حمل و نقل کالاهای پالت شده در مسافت های کوتاه مورد استفاده قرار می گیرد. ISO/TC110، سازمان بین المللی استانداردسازی، به عنوان خودروهای صنعتی شناخته می شود. اغلب برای حمل و نقل اقلام بزرگ استفاده می شود. معمولاً از موتورهای سوختی یا باتری ها تغذیه می شود. لیفتراک جزء ضروری تجهیزات انبارداری و لجستیکی است. لیفتراک ها انواع و کاربردهای بسیار متنوعی دارند. صنایع مختلف، لیفتراک های مختلفی را با توجه به موارد استفاده خود انتخاب می کنند.
لازم است نوع سوخت گیری لیفتراک و لیفتراک احتراق داخلی را با توجه به شرایط خاص خود انتخاب کنید: مناسب برای شرایط عمومی، در فضای باز یا دارای تهویه مناسب، بدون نیاز به آلایندگی، مزایا: قیمت نسبتا ارزان، استفاده آسان، کار مداوم طولانی مدت تیم E، الزامات زیست محیطی زیاد نیست، نیازهای تعمیر و نگهداری کم است، هزینه کم است، معایب: سر و صدای زیاد، انتشار اگزوز بالا.
